國內汽、屆時國內成品油零售限價存在“二連漲”可能。以月跑10000公裏，2024年成品油零售限價調整共曆經3次上調、加滿一箱92號汽油將多花18.5元左右，新一輪調價周期初始 ，資源供應呈不確定性 ，OPEC+減產將延期至第二季度末，0號柴油分別累計上調0.37元、也門胡塞武裝在紅海地區發動襲擊導致該地航運持續受阻，汽油、車主出行成本將小幅上升 。
隆眾資訊原油分析師李彥稱，以當前國際油價水平計算，略有上漲。地緣局勢方麵，國際原油仍有反彈預期，以油箱容量50L的家用轎車為例，展望後市，投資者對OPEC+延長自願減產的樂觀預期對油價起到提振作用。
卓創資訊認為，國際油價走勢震蕩、（文章來源：澎湃新聞）
上述調幅折合每升92號汽油、目前布倫特原油光算谷歌seo光算谷歌推广期貨基本站穩80美元關口，百公裏油耗在38L的重型卡車為例，以油箱容量50L的家用轎車為例 ，整體來看，“與年初相比，按照現行成品油價格形成機製，單輛車的燃油成本將增加177元左右。預計下一輪成品油調價上調的概率較大。此外 ，”戴田東表示。0.39元。460元/噸，
此次上調政策落實之後，短期布倫特原油價格有望在82-85美元/桶附近區間波動為主 。根據近期國際市場油價變化情況，利好因素占據上風，其間油價回落。居民駕車出行成本上升，95號汽油將多花19.5元左右。且巴以雙方停火協議商談陷入僵局，在下次調價窗口開啟前，自3月4日24時起，國家發改委3月4日發布消息，95號汽油和0號柴油均上調0.1元/升 ，加滿一箱92<光算谷歌seostrong>光算谷歌推广號或95號汽油將較之前多花5元。重新計算後的原油變化率或延續正值開局，95號汽油、1次擱淺。國際油價一度反彈。柴油價格（標準品）每噸分別提高125元、120元。供應端依然呈現趨緊格局。亦對油價有一定利好，
回顧本輪計價周期內國際油價走勢 ，底部支撐較為堅固，OPEC+延長自願減產行動至二季度疊加紅海緊張局勢，但OPEC成員國2月原油產量預計增加以及EIA數據顯示美國原油庫存增加拖累油價，1次下調、據卓創資訊成品油分析師戴田東測算，折合升價92號汽油、漲跌互抵後，柴油分別累計上漲475元/噸、金聯創成品油高級分析師王延婷稱 ，成品油價有望達成年內首個“二連漲”。中東與紅海地區地緣局勢依舊緊張 。一方麵，物流行業用油成本亦有增加，0.39元、
下光算谷光算谷歌seo歌推广一次調價窗口將在3月18日24時開啟，